お盆休みの改造その①

話が前後してしまいますが、お盆休みに搭載したパーツの公開第１弾、改造した箇所のメインとなるのがこのエンジン（ＳＩＲＩＯ２８－Ｒ　ＳＴＩ）です。

搭載にあたり、スロットル ベル クランク マウントに切削加工が必要でした。














クランクケースのデザインはＳ２７とは異なりバギー用の金井ＥＶＯ系と同じデザインです。
ちょっとかっこいいです。














で、搭載する時にヘッドビスの交換を兼ねてバラして色々見ていると、なんだか手持ちのＭ．ＳＰＥＥＤのＯＳ３０用ヘッドが載りそうな感じが・・・・・




試してみると、あ～ら不思議！見事にＳＩＲＩＯ２８のインナーヘッドとピッタリ！！

しかもヘッドガスケットもＯＳ３０用がジャストフィットで圧縮のセッテイングも容易に出来る事が判明！


いや～　試してみるもんですね。
（前回の投稿に使った写真のエンジンヘッドが黒いのは、このためです。）




























このヘッド、ＯＳ３０のノーマルヘッドより軽くて入手も容易で放熱効果も高そうで買ったものの、まさかこのエンジンに搭載する事になるとは・・・・

しかも、見た目も渋くて個人的には有りだと思います。




よ～し、頑張ってあと２リットルは慣らしをするぞ~
（いつ終わるやら・・・・？）